EuroWire , MOSCOU: Moscou inaugurou na quinta-feira a linha de bonde T2, uma linha transversal de 33 quilômetros que autoridades municipais descreveram como a linha de bonde urbano mais longa do mundo, estendendo a rede ferroviária de superfície da capital russa da estação de metrô Chertanovskaya, ao sul, até a estação Novogireevo, na Linha 4 do Sistema de Bonde de Moscou, a leste. O prefeito Sergei Sobyanin inaugurou a linha como o segundo Sistema de Bonde de Moscou, expandindo um programa que visa conectar distritos distantes com serviço direto de bonde por toda a cidade.

A nova linha tem 79 paradas e atravessa 13 bairros residenciais, conectando importantes áreas habitacionais com o metrô, o trem suburbano e os principais terminais de transporte . Autoridades municipais afirmaram que a linha melhora o acesso para mais de dois milhões de moradores nas regiões sul, central e leste de Moscou. A viagem completa, de ponta a ponta, leva mais de duas horas, refletindo tanto a extensão da linha quanto o número de paradas em áreas densamente povoadas da capital. O lançamento adiciona um novo corredor leste-sul ao sistema de bondes de Moscou.
Autoridades informaram que os bondes da linha T2 têm horários de circulação a cada seis minutos, o que coloca a linha entre os serviços de maior frequência na rede de bondes da cidade. Disseram ainda que os passageiros podem fazer baldeação da linha para 31 estações de metrô, estações do Anel Central de Moscou, estações do Diâmetro Central de Moscou e estações ferroviárias, além de quatro terminais ferroviários principais, incluindo as estações Yaroslavsky, Leningradsky, Kazansky e Paveletsky. Essas conexões conferem à linha T2 um papel mais amplo do que o de uma simples linha de bairro, conectando os passageiros do bonde diretamente a vários dos principais terminais ferroviários de Moscou.
A integração de rotas se expande.
A T2 é a segunda linha do programa de linhas de bonde de Moscou, que visa criar longas rotas contínuas em vez de corredores isolados mais curtos. A primeira linha, T1, foi inaugurada em 12 de novembro de 2025, criando um percurso de 27 quilômetros da estação de metrô Universitet, no sudoeste, até Metrogorodok, no leste. Com a inauguração da T2, Moscou agora possui duas linhas de bonde transversais que conectam os distritos periféricos às áreas centrais, uma estrutura que reflete a abordagem mais ampla da cidade de construir conexões diretas entre os serviços de transporte ferroviário, metrô e de superfície.
Autoridades municipais descreveram os diâmetros dos bondes como operando de acordo com os padrões do metrô de superfície, um termo que usam para enfatizar a alta frequência do serviço e uma maior integração com o sistema de transporte público em geral. A linha T2 se encaixa nesse modelo, combinando um longo percurso, serviço frequente e múltiplos pontos de integração com a infraestrutura ferroviária e de metrô existente. Sua inauguração também adiciona uma segunda linha principal a um sistema de bondes que foi reposicionado nos últimos anos como uma parte mais importante do deslocamento urbano diário, em vez de um mero meio de transporte periférico.
A escala da rede cresce
Moscou já opera uma das maiores redes de bondes do mundo. Dados oficiais da cidade, divulgados no ano passado, indicam que a extensão total dos trilhos de bonde é de cerca de 430 quilômetros, com a maior parte dessa rede operando em vias exclusivas, separadas do tráfego de veículos. Nesse contexto, a inauguração do T2 se destaca menos como o lançamento de uma nova linha isolada do que como uma nova camada operacional sobre uma extensa rede já existente. Ela também proporciona à cidade um segundo corredor de bonde de longa extensão, projetado para a circulação direta transversal na cidade.
Para os passageiros diários, o impacto prático do lançamento da T2 reside em um serviço único que agora conecta o sul e o leste de Moscou sem a necessidade de baldeação para trechos mais curtos de bonde. Para os planejadores de transporte da cidade, a linha marca a próxima etapa de uma estratégia de bondes que começou com a T1 e agora se estende por dois grandes diâmetros. A inauguração amplia o acesso a 13 distritos, adiciona novas opções de integração e consolida o transporte por bonde como uma parte mais central do mapa de transporte de Moscou.
O artigo "Moscou lança T2 como a linha de bonde urbana mais longa" foi publicado originalmente no Glasgow Bulletin .
